Materijal konvencionalnog tijela tankera je čelik.Budući da težina karoserije spremnika čini veliki udio ukupne težine vozila, dok je specifična težina aluminija samo oko 1/3 težine čelika, aluminijska legura je stoga prepoznata kao idealan materijal za laka vozila.
Posljednjih godina postalo je uobičajeno u razvijenim zemljama Europe i Amerike koristiti tankere za tekućine izrađene od aluminijskih legura.
Mala težina aluminijskog tankera je korištenje znanstvenih metoda i sredstava za optimizaciju dizajna automobilskih proizvoda, odnosno, pod pretpostavkom osiguranja sveobuhvatnih funkcionalnih pokazatelja vozila, korištenjem novih materijala, smanjenje težine vozila radi postizanja svrhe smanjenja težine, potrošnje i zaštite okoliša.
Proučeno je da se oko 60% goriva koje se koristi u automobilu troši na težinu automobila.Za svakih 10 kg smanjenja mase automobila, gubitak goriva po kilometru smanjit će se za 0,4 L do 0,8 L, a smanjit će se i emisija CO2.Otpornost na koroziju spremnika od aluminijske legure usporediva je s onom spremnika od nehrđajućeg čelika, a čvrstoća tijela spremnika također u osnovi zadovoljava zahtjeve u smislu optimiziranog dizajna.Stoga se težina cijelog vozila može znatno smanjiti korištenjem aluminijske legure za izradu spremnika.Masa poluprikolice je, primjerice, u čeličnom spremniku 8 85 kg, ali samo 757 kg u spremniku od aluminijske legure, čime se štedi više od 4 L goriva na 100 prijeđenih km.Dok se poboljšava dinamika vozila, emisije štetnih tvari smanjene su za više od 10% u usporedbi s originalom.
Povećana učinkovitost goriva aluminijskih cisterni znači nižu potrošnju goriva i emisije iz vozila, dok mala težina vozila također poboljšava njegove performanse.
Osim male težine, aluminij ima izvrsnu otpornost na eroziju.U usporedbi s dijelovima od čelika, dijelovi od aluminija i aluminijskih legura vrjedniji su za recikliranje.95% aluminijskih legura može se reciklirati.Ako se za izradu tijela cisterne koristi aluminijska legura, težina vozila može se znatno smanjiti, štedeći gorivo i smanjujući gubitak energije.
MiCax CNC glodalice iznimno dugačkog i iznimno velikog formata naširoko se koriste u projektima lagane težine kamiona cisterni i osvojile su široko priznanje zbog svojih izvrsnih performansi strojne obrade i učinka obrade.Također je naširoko hvaljen zbog svoje interne primjene i promocije u CIMC Grupi.
MiCax (www.micaxcnc.com) ima za cilj služiti kupcima i rješavati probleme, te inovativno predlaže trogodišnje jamstvo i koncept cjeloživotnog održavanja kako bi pružio jaku uslugu i zaštitu za naše klijente.
 |  |
 |  |
Vrijeme objave: 02. siječnja 2022